제주 4R

• 출발 시 ⑧“돈마제트”가 출발이 늦는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 출발 시 ①“삼다장군”과 ⑦“대륙황후”는 출발이 늦었음.
• 결승선 직선주로에서 ③“우대산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 직선주로에서 ⑧“돈마제트”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤덕상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 동 말의 기승기수 안득수는 결승선 직선주로에서의 추진동작에 대해 동 말은 고삐를 짧게 잡아야 재갈을 물고 주행하는 습성이 있는데, 결승선 직선주로에서 기대며 주행해 이를 채찍으로 막아냄과 동시에 재갈을 물리며 추진하였다고 진술.
• 결승선 직선주로에서 ⑨“환희”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“우대산”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“천지태왕”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.
• 결승선 전방 약 50m 지점부터 ⑧“돈마제트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대륙황후” 기승기수 이성민이 채찍을 사용하며 바깥으로 나간 것을 원인으로 판단, ⑧“돈마제트”가 안으로 기댄 점을 고려하여 이성민 기수에게 「견책」 처분.
• 경주 후 ③“우대산”과 ⑤“정우질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

추가심판사항 ● 2026년 10월 31일 조교 시 “선봉왕자”의 등 번호판을(36번을 19번으로) 오착용한 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 직무준수위반으로 「과태금 5만원」 처분.