제주 5경주 1110m
2026-05-02 · 14:53 · 제4등급
이 경주의 편성 기준
네 지표의 기록 확보
부분 기록·미수집 포함
10마리 중 8마리만 종합 지수 산출이 가능합니다. 자료 부족 또는 출전 제외인 말은 지수 순위에서 제외합니다. 구간 기록 미확보를 신마나 실력 부족으로 단정하지 않습니다.
어떤 말이 어떤 지표에서 앞설까?
전체 출전마의 지표별 선두 · 실제 점수 차이와 기록 수를 함께 확인하세요.
저장된 실측 기록의 참고 지수입니다. 승률·예상 착순을 의미하지 않으며, 기록이 오래되거나 표본이 적으면 해석에 주의하세요.
네 가지 지표 비교
순위로 차이를 찾고, 레이더로 모양을 비교하고, 말별 근거까지 확인하세요.
평균·순위 기준: 이 경주 전체 출전마 중 해당 지표가 있는 말
마명을 누르면 해당 말만 표시합니다. 최대 5마리 선택 · 아래 비교표의 선택과 연결됩니다.
모든 레이더는 0~100의 같은 눈금입니다. 모양은 네 지표의 분포이며, 넓이가 승률이나 종합 순위를 뜻하지 않습니다. 없는 지표는 비워 두고 서로 연결하지 않습니다.
점선은 지표별 평균입니다. 막대는 모두 0~100의 같은 눈금을 사용합니다. 작은 점수 차이는 실제 능력 차이를 보장하지 않습니다.
출전마 한눈에 비교
2~5마리를 체크하면 선택한 말의 상세 비교를 열 수 있습니다.
‘이번 경주 조건’의 합승·동일 마주는 이번 편성에서 센 값이고, 첫 거리·등급 변경은 저장된 과거 기록 기준입니다. 저장되지 않은 출전은 반영되지 않습니다.
종합 지수 분포 전체 출전마의 종합 점수 보기
종합 산출이 안 되는 말과 출전 제외 마필은 순위를 매기지 않습니다.
과거 기록의 흐름
2026-05-02 이전 기록 · 같은 경마장 · 초 단위 실측
나란히 보기에서 파란 실선은 S1F(첫 200m), 초록 점선은 G1F(마지막 200m). 겹쳐 보기는 색이 말을 뜻합니다. 시간·날짜 눈금은 통일했습니다. 낮을수록 빠르며, 거리·주로·등급 차이에 유의하세요.
무게와 기록
같은 필터의 기록을 부담중량 또는 마체중 대비 점으로 찍습니다. 보정이 아니라 실제 관측값입니다.
점 위에 마우스를 올리면 경주일·거리·등급·기수·착순이 보입니다. 마체중은 2026년 경주부터 저장됩니다.
필터에 해당하는 실제 기록 보기
| 마필 | 경주일 | 거리 | 등급 | 주로 | 부중 | 마체중 | 기수 | S1F | G1F | 종합 지수 | 착순/두수 |
|---|
이번 경주 실측 기록
초 단위 · 낮을수록 빠름| 출전마 | 착순 | 부중 | 마체중 | S1F · 첫 200m | G1F · 마지막 200m | G3F · 마지막 600m | 전체 주파 시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 날려오라 | 3 | 54kg | 295 | 18.7 | 17.2 | 50.2 | 93.0 |
| 2 천억봉 | 2 | 51kg | 265 | 18.4 | 17.6 | 50.5 | 93.0 |
| 3 어정청 | 8 | 51kg | 267 | 18.7 | 17.2 | 49.8 | 93.6 |
| 4 폭풍비 | 7 | 55kg | 274 | — | — | — | 93.4 |
| 5 새벽전설 | 1 | 53kg | 275 | 18.8 | 16.3 | 48.7 | 92.7 |
| 6 새로운태양 | 6 | 55kg | 265 | 18.4 | 18.2 | 52.3 | 93.4 |
| 7 히든카드 | 10 | 55kg | 297 | — | — | — | 93.8 |
| 8 일품걸 | 5 | 52kg | 267 | 18.4 | 17.5 | 50.6 | 93.3 |
| 9 삼다장군 | 4 | 53kg | 275 | 19.4 | 18.2 | 51.7 | 93.1 |
| 10 은하전설 | 9 | 58kg | 285 | 19.3 | 16.4 | 49.4 | 93.7 |
경주 재현
그날 기록된 통과 시각 그대로 주행을 되짚습니다. 예상 전개가 아닙니다. 다만 지점과 지점 사이는 일정한 속도로 이었으므로, 재생 중에 보이는 순위와 간격은 측정 지점 위에서만 실제 기록입니다.
0.0초
- 순위3 1 날려오라 93.0초
- 순위2 2 천억봉 93.0초
- 순위8 3 어정청 93.6초
- 순위1 5 새벽전설 92.7초
- 순위6 6 새로운태양 93.4초
- 순위5 8 일품걸 93.3초
- 순위4 9 삼다장군 93.1초
- 순위9 10 은하전설 93.7초
2마리는 재현에 넣지 못했습니다 — 4번 폭풍비(구간 기록 미수집), 7번 히든카드(구간 기록 미수집). 화면의 순위는 재현에 포함된 8마리 기준이며, 이 경주의 공식 착순과 다를 수 있습니다.
지점별 순위 변화
| 출전마 | 첫 200m | 남은 600m | 남은 200m | 결승선 |
|---|---|---|---|---|
| 5새벽전설 | 6위+0.4초 | 7위+2.9초 | 7위+1.5초 | 1위선두 |
| 2천억봉 | 공동 1위선두 | 3위+1.4초 | 3위+0.5초 | 2위+0.3초 |
| 1날려오라 | 공동 4위+0.3초 | 5위+1.7초 | 공동 4위+0.9초 | 3위+0.3초 |
| 9삼다장군 | 8위+1.0초 | 2위+0.3초 | 1위선두 | 4위+0.4초 |
| 8일품걸 | 공동 1위선두 | 4위+1.6초 | 공동 4위+0.9초 | 5위+0.6초 |
| 6새로운태양 | 공동 1위선두 | 1위선두 | 2위+0.3초 | 6위+0.7초 |
| 3어정청 | 공동 4위+0.3초 | 6위+2.7초 | 6위+1.5초 | 7위+0.9초 |
| 10은하전설 | 7위+0.9초 | 8위+3.2초 | 8위+2.4초 | 8위+1.0초 |
구간별 기록
| 출전마 | 첫 200m | 중반 310m | 막판 진입 400m | 마지막 200m | 전체 주파 시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5새벽전설 | 18.8초 | 25.2초200m당 16.26초 | 32.4초200m당 16.20초 | 16.3초 | 92.7초1착 |
| 2천억봉 | 18.4초 | 24.1초200m당 15.55초 | 32.9초200m당 16.45초 | 17.6초 | 93.0초2착 |
| 1날려오라 | 18.7초 | 24.1초200m당 15.55초 | 33.0초200m당 16.50초 | 17.2초 | 93.0초3착 |
| 9삼다장군 | 19.4초 | 22.0초200m당 14.19초 | 33.5초200m당 16.75초 | 18.2초 | 93.1초4착 |
| 8일품걸 | 18.4초 | 24.3초200m당 15.68초 | 33.1초200m당 16.55초 | 17.5초 | 93.3초5착 |
| 6새로운태양 | 18.4초 | 22.7초200m당 14.65초 | 34.1초200m당 17.05초 | 18.2초 | 93.4초6착 |
| 3어정청 | 18.7초 | 25.1초200m당 16.19초 | 32.6초200m당 16.30초 | 17.2초 | 93.6초8착 |
| 10은하전설 | 19.3초 | 25.0초200m당 16.13초 | 33.0초200m당 16.50초 | 16.4초 | 93.7초9착 |
출발선을 0초로 두고, 첫 200m·남은 600m·남은 200m·결승선에서 잰 실제 통과 시각을 씁니다. 그 사이는 일정한 속도로 이었습니다. 지점과 지점 사이의 순간 속도는 기록에 남지 않으므로 화면의 추월 시점은 실제와 다를 수 있습니다. 측정 지점에서의 순위와 최종 착순은 실제 기록 그대로입니다. 기록은 0.1초 단위로 남아 있어, 통과 시각이 같은 말은 공동 순위로 적었습니다.
가상 경주 가상
출전마가 과거에 실제로 낸 주행을 다시 뽑아 이 거리에서 2,000번 달려 보게 한 것입니다. 승부 예측이 아니라 전개를 보는 도구이며, 주로 상태·부담중량·기수·컨디션은 반영하지 않습니다.
1마리는 과거 구간 기록이 없어 같은 경주 출전마들의 한가운데 기록을 대신 넣었습니다. 그 말의 실제 능력이 아니므로 표에 대체 로 표시했고, 결과도 그만큼 덜 믿을 만합니다.
0.0초
- 순위1 3 어정청 37.2%
- 순위2 5 새벽전설 28.8%
- 순위3 7 히든카드 23.2%
- 순위4 2 천억봉 5.5%
- 순위5 9 삼다장군 1.7%
- 순위6 1 날려오라 1.6%
- 순위7 8 일품걸 0.9%
- 순위8 6 새로운태양 0.8%
- 순위9 10 은하전설 0.3%
- 순위10 4 폭풍비 0.0%
이 전개대로라면
| 출전마 | 1착 | 3착 이내 | 주파 시간 | 추정 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 3어정청 | 37.2% | 65.5% | 92.4초86.3 ~ 96.2초 | 과거 6경주 |
| 5새벽전설 | 28.8% | 70.3% | 91.3초90.7 ~ 93.5초 | 과거 3경주표본이 적어 폭이 좁게 나옵니다 |
| 7히든카드 | 23.2% | 34.2% | 94.2초90.1 ~ 96.4초 | 과거 3경주표본이 적어 폭이 좁게 나옵니다 |
| 2천억봉 | 5.5% | 40.1% | 93.6초91.7 ~ 95.1초 | 과거 6경주 |
| 9삼다장군 | 1.7% | 16.9% | 94.0초91.4 ~ 98.0초 | 과거 10경주 |
| 1날려오라 | 1.6% | 33.0% | 93.3초91.8 ~ 94.2초 | 과거 10경주 |
| 8일품걸 | 0.9% | 18.4% | 94.2초92.2 ~ 95.3초 | 과거 7경주 |
| 6새로운태양 | 0.8% | 14.1% | 94.5초91.8 ~ 97.0초 | 과거 10경주 |
| 10은하전설 | 0.3% | 5.9% | 94.7초92.7 ~ 97.0초 | 과거 9경주 |
| 4폭풍비 | 0.0% | 1.8% | 93.6초93.6 ~ 93.6초 | 대체같은 경주 출전마 한가운데 기록 |
능력을 바꿔서 다시 돌려보기
추정된 구간 기록을 기준으로 초 단위로 더하고 뺍니다. 줄이면 빨라집니다. 바꾼 값은 직접 넣으신 값이며 기록이 아닙니다.
출전마마다 과거에 실제로 낸 주행 한 번을 통째로 뽑아 이 거리에 맞춰 2,000번 겨루게 했습니다. 한 번의 시행은 그 말이 실제로 달렸던 한 경주이므로 없는 값을 지어내지 않습니다. 다만 주로 상태·부담중량·기수·작전은 반영하지 않고, 과거에 낸 적 없는 주행은 나올 수 없습니다. 이 확률은 전개를 읽기 위한 것이며 예상 착순이 아닙니다. 예측은 예측관 화면을 봐 주세요.
지수는 어떻게 계산하나요?
- 초반 속도 · 20%
- 첫 200m(S1F)가 빠를수록 높습니다. 14.3초를 50점으로 두고 1초당 8.5점을 조정합니다 (5~95점).
- 마무리 속도 · 30%
- 마지막 200m(G1F)에 같은 기준을 적용합니다. 마지막 600m(G3F)가 있으면 200m당 13.5초 기준 점수를 30% 반영합니다.
- 구간 균형 · 25%
- S1F와 G1F의 시간 차이가 0이면 100점, 2초 이상이면 0점입니다. 두 구간의 균형이며, 경주 간 성적의 안정성을 뜻하지 않습니다.
- 막판 상대속도 · 25%
- 마지막 200m 속도를 전체 평균 속도와 비교합니다. 같으면 50점, 1% 빠를 때마다 2점을 더합니다 (0~100점). 거리와 전체 주파 시간이 필요합니다.
종합 지수는 네 지표를 모두 계산할 수 있는 경주의 가중 합계입니다. 경주 전 화면은 해당 경주일 이전, 같은 경마장의 최근 구간 기록을 사용하며 각 경주의 지수를 계산한 뒤 평균합니다. 기본 표본은 최근 5경주이고, ‘지수 산출 표본’에서 최근 10경주·최근 1년·저장된 전체로 넓힐 수 있습니다. 어느 창이든 값은 서버가 같은 수식으로 계산한 것이며 화면은 바꿔 보여줄 뿐입니다. 종료 경주는 해당 경주의 실측값을 보여줍니다. 추이 그래프는 경주일 이전에 저장된 기록을 사용합니다.
기록마다 함께 보이는 부담중량·마체중·기수·등급·주로 상태는 그 경주 출전 당시 저장된 값입니다. ‘무게와 기록’ 그래프는 이 값을 보정 없이 점으로 찍은 것이라, 점의 분포는 그 말이 실제로 그 무게로 냈던 구간 기록이지 무게 효과를 추정한 값이 아닙니다. 등급 필터는 저장된 경주 등급 문자열로 거릅니다. 저장되지 않은 조건은 ‘—’로 두고 채우지 않습니다.
이 지수는 고정 수식에 따른 참고값이며 AI 예측·승률·예상 착순이 아닙니다. 경마장별 기준을 학습한 모델이 아니므로 경마장 간 점수를 직접 비교하지 마세요. 주로 상태·부담중량·등급은 보정하지 않으며 체중 변화로 점수를 가감하지 않습니다. 각 지표의 평균은 해당 지표가 있는 기록만 사용하며 표에 건수를 표시합니다. 종합 지수는 네 지표가 모두 있는 경주만 사용하므로 개별 지표 평균의 가중합과 다를 수 있습니다. 결측값은 ‘—’로 표시합니다. 데이터: 저장된 KRA 구간 기록 · 계산 기준 chart-v3.
