출발 시 ①“청해스타”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ②“바람의기억”과 ④“굿최강”은 출발이 늦었으며, ⑨“마이뮤직”은 머리를 들며 나왔음. 출발 직후 ⑦“위버멘쉬”는 바깥으로 경미하게 나가는 과정에서 연쇄적으로 ⑧“선돌풍”, ⑨“마이뮤직”, ⑩“슈프림다이아”가 밀렸음.
출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“블루레인” 기승기수 유승완이 진로를 변경한 것에 대해, 향후 재발 방지를 위해 진로를 똑바로 유지하도록 주의 조치.
출발 후 약 250m 지점에서 ⑧“선돌풍”이 안으로 들어가 ⑤“엠제이베스트”가 밀리면서 ②“바람의기억”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“선돌풍” 기승기수 김철호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 피해 정도가 적지 않아 김철호 기수에게 2026년 10월 10일부터 10월 11일까지 「기승정지 2일」 처분.
3코너 진입 이후 ②“바람의기억”이 바깥으로 기대며 나가는 과정에서 ④“굿최강”이 밀렸음. 3-4코너 구간에서 ②“바람의기억”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 성상현에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“선돌풍” 기승기수 김철호가 앞서 주행하던 ⑩“슈프림다이아”가 경미하게 나가는 걸 보고 바깥으로 진로변경하였음.
경주 후 ①“청해스타”와 ③“나올대왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.